Влажность воздуха способствует накоплению (слипанию) порошка (агломерации), которая нарушает однородность порошкового слоя и приводит к дополнительным расходам при нанесении. Кроме того, влажность может способствовать образуя дефектную шероховатость покрытия.
В воздухе содержится примерно 77% азота, 20% кислорода и 1% инертных газов. Этот баланс регулируется в зависимости от условий окружающей среды, наличия водяного пара, пыли и других частиц. Во время компрессии смазочные вещества, вместе с примесями и продуктами распада улетучиваются при температуре 150-200°С. Таким образом, сжатый воздух необходимо подавать на линию нанесения порошковых ЛКМ очищенным с удаленными вышеперечисленными примесями. Очень важно, чтобы при подаче сжатый воздух был как можно чище, так как порошковые краски очень чувствительны к влажности и загрязняющим веществам, например таким, как масла.
осаждению и прилипанию порошка внутри шлангов подачи краски и пистолета. В этом случае слипшиеся комочки краски будут периодически вылетать из пистолета,
Следовательно, первым шагом, который необходимо предпринять при регулировании влажности и уровня загрязнения сжатого воздуха - это пропустить воздух через холодильник, который способствует конденсации пара. Это позволяет удалить большую часть конденсата. Затем воздух пропускают через воздухоосушители или воздушные фильтры. Если трасса подачи сжатого воздуха длинная, то фильтры необходимо устанавливать по трассе с регулярными интервалами друг от друга.
|
Класс
|
Механические частицы
|
Вода
|
Масло
|
||
|
Размер, [мкм]
|
Кол-во, [мг/м3]
|
Точка росы, [°C]
|
Кол-во, [г/м3]
|
Кол-во, [г/м3]
|
|
|
1
|
0,1
|
0,1
|
-70
|
0,003
|
0,01
|
|
2
|
1
|
1
|
-40
|
0,12
|
0,1
|
|
3
|
5
|
5
|
-20
|
0,88
|
1
|
|
4
|
15
|
8
|
+3
|
6,0
|
5
|
|
5
|
40
|
10
|
+7
|
7,8
|
25
|
|
6
|
-
|
-
|
+10
|
9,4
|
-
|
|
7
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Необходимая точка росы обеспечивается рефрижераторным осушителем поз.2; Твердые частицы и масло отфильтровываются блоками подготовки воздуха поз.3.
Cостоит из:
|
Присоединение
|
Ниппельный штуцер Ду9 мм
|
|
Рабочая среда
|
Сжатый воздух; нейтральные газы
|
|
Рабочее давление, [бар]
|
1…16
|
|
Конструкция
|
Многоступенчатая очистка с помощью механических фильтров 5 и 1 мкм, циклонного сепаратора и коалесцентного фильтра
|
|
Отвод конденсата
|
Ручной *
|
|
Монтажное положение
|
Вертикально,ï±5
|
|
Диапазон рабочих температур, [°C]
|
-10…+60
|
|
Температура рабочей среды, [°C]
|
-10…+60
|
|
Материал корпуса
|
Алюминиевый сплав
|
|
Уплотнения
|
NBR
|
|
Масса, [г]
|
max 850
|
|
Присоединение
|
Ниппельный штуцер Ду9 мм
|
|
Рабочая среда
|
Сжатый воздух;
|
|
Рабочее давление, [бар]
|
3…12,5
|
|
Конструкция
|
Многоступенчатая очистка с помощью механических фильтров 5, 1 и 0.01 мкм, циклонного сепаратора, коалесцентных фильтров и мембранного осушителя
|
|
Отвод конденсата
|
Ручной *
|
|
Монтажное положение
|
Вертикально,ï±5
|
|
Диапазон рабочих температур, [°C]
|
+2…+50
|
|
Температура рабочей среды, [°C]
|
+2…+50
|
|
Материал корпуса
|
Алюминиевый сплав
|
|
Уплотнения
|
NBR
|
|
Масса, [г]
|
max 2700
|
|
Точка росы сжатого воздуха в зависимости от расхода на выходе блока подготовки
|
Падение давления на выходе блока подготовки в зависимости от потребляемого расхода
|
